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福建罗屿作业区铁矿石进出口量超1000万吨

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福建罗屿作业区铁矿石进出口量超1000万吨

福建罗屿作业区铁矿石进出口量超1000万吨

中新网莆田7月1日电 (吴志 林孟)7月1日上午,在莆田出入境边防检查站(jiǎncházhàn)监护下,从(cóng)巴西运来39万吨铁矿石的“明丰”轮(lún)卸完铁矿石后,顺利驶离福建省莆田市东吴港区罗屿作业区。 7月1日,在莆田出入境边防检查站监护(jiānhù)下,40万吨级超大型船舶“明丰”轮(lún)正在福建罗屿作业区自动化卸载铁矿。林灿辉 摄 据福建省罗屿(luóyǔ)港口开发有限公司提供的数据(shùjù)显示,今年以来,罗屿作业区铁矿石进出口(jìnchūkǒu)达到1042.78万吨,同比增长17.31%。 罗屿作业区作为“海上丝绸之路”核心区的(de)关键节点,地处(dìchǔ)闽中沿海核心地带,毗邻长三角、珠三角两大经济圈,是福建首个、我国(wǒguó)第六个满足世界最大40万吨级矿石船靠泊接卸的港口,已形成集铁路(tiělù)、公路、水水中转于一体的综合集疏运体系。 共建“一带一路(yīlù)”倡议为国际铁矿石贸易提供了更广阔的市场和(hé)稳定的物流支持,同时促进了全球资源优化配置。 这条“丝路海运(hǎiyùn)”铁矿石航线运行于巴西图巴朗港和福建罗屿港,全程10000多海里,具有(jùyǒu)货种独特、通道(tōngdào)成熟、运输可靠等(děng)特点。在推进“丝路海运”港航贸一体化发展的背景(bèijǐng)下,莆田边检站主动靠前服务,全天候进驻港区,提供(tígōng)“一船一策”精细化保障服务,实行“5+2”“白+黑”制度,实现船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放,通关更便利快捷。 据统计,自罗屿作业区(zuòyèqū)通航以来,罗屿作业区累计完成铁矿石吞吐量(tūntǔliàng)9792.01万吨。(完)
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