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浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

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浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?

这段时间(duànshíjiān),浙江各市党政代表团频繁“串门”—— 5月(yuè)20日(rì),丽水市党政考察团去温州考察对接深化合作;5月15日,衢州市党政代表团到金华考察。 时间再往前推,3月18日,绍兴市党政代表团赴金华学习(xuéxí)考察(kǎochá);2月13日至14日,金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。 在区域经济竞争激烈的当下,城市(chéngshì)之间对标先进、互相学习早已成为趋势。从(cóng)这些走访中,不同城市的“取经”之路有何(yǒuhé)不同,他们都在看什么、学什么? 杭州(hángzhōu)西湖。图源 视觉中国 从最近的几次“串门”中(zhōng),我们可以发现一个特点(tèdiǎn):走访对象多为近邻。 先来说说温州和丽水,八百里瓯江自(zì)西至东贯穿(guànchuān)两座城市,地域相连、人缘相亲、经济相融、人文相通,且渊源深厚、关系密切,是“同饮一(yī)江水”的好邻居。 去年11月,温州党政代表团曾前往丽水考察,半年(bànnián)之后,丽水党政代表团回访温州。这趟(zhètàng)互访,既是走亲访友之行,也是学习考察之行,更是交流合作(hézuò)之行。 涌金君发现,这两趟“串门(chuànmén)”探讨了(le)一个共同的话题——浙南区域协同发展。 过去,浙南地区受制于(shòuzhìyú)地理条件(tiáojiàn)等客观因素,存在交通不便、产业结构单一、创新能力较弱(jiàoruò)等问题。但随着金丽温开放大通道被纳入省级战略,浙南区域协同发展已为趋势,两座城市有了共同诉求。 比如,浙南闽北省际(shěngjì)交界地区多为革命老区县和山区(shānqū)海岛县,正是温州和丽水的发展短板。 今年,两地共同呼吁将浙南闽北省际交界(jiāojiè)地区纳入国家(guójiā)区域(qūyù)协调发展重点支持区域,并恳请国家层面推动浙南闽北交通基础设施一体规划布局。 党政(dǎngzhèng)代表团考察现场。图源 金华发布 再来说说衢州和(hé)金华,同处金衢(jīnqú)(jīnqú)盆地,地理相邻。当地媒体报道称,衢州市党政代表团赴金华考察,共商深化金衢两地合作大计,进一步加强产业对接、推动优势互补。 站在全省来看,两城同属金衢(jīnqú)丽产业带,此次“串门(chuànmén)”的核心目标就是加强产业合作。 具体(jùtǐ)而言,金华以小商品和(hé)五金制造业闻名,市场网络遍布全球,与衢州(qúzhōu)加强合作可进一步拓展产品渠道;而衢州既能承接金华的产业溢出,还可依托四省边际中心的区位(qūwèi)优势,打造浙西南的物流和商贸中心。 对于邻近(línjìn)“串门”,浙江省发规院区域所山区发展研究室副主任王艺认为值得肯定(kěndìng)。 据他观察,过去,衢州、丽水(líshuǐ)等(děng)地经常将区域合作重点聚焦于上海、杭州等地,如今转向立足本地实际、强化与周边合作,重建“消失的附近”,反而(fǎnér)能在省域协作发展中实现新突破。 值得注意的是,绍兴赴金华考察,金华访温州和绍兴,也是相似的发展逻辑。这类主动出击的“串门”,实质上是通过跨(kuà)区域联动,探索打开(dǎkāi)自身发展的新视野(xīnshìyě)和空间的可行路径。 对于两座城市来说,“串门(chuànmén)”是为了学习先进经验。 其一,聚焦民营经济(jīngjì)。 当前,民营经济发展(fāzhǎn)面临诸多困难和挑战,政府如何护航民企发展,助其开拓更广阔的(de)发展空间,这是很多学习考察的核心议题。 在温州期间,丽水党政代表团(dàibiǎotuán)先后前往森马集团(jítuán)、朔门古港遗址、五马历史文化街区、瓯江新城、中国(zhōngguó)眼谷、正泰集团等点位调研,其中多家为民企代表。 作为浙江第三极,温州是浙南地区(dìqū)影响力、辐射力(fúshèlì)、带动力最强的城市,不仅体现在经济实力,更涵盖民营经济活力。 温州(wēnzhōu)和丽水同为著名侨乡,无论是(wúlùnshì)“买全球”“卖全球”的商贸网络,还是“引进来”“走(zǒu)出去”的双向开放,如何借力民营经济优势和龙头企业引领作用,是两座城市互相“取经”的关键。 再如,绍兴(shàoxīng)党政代表团赴金华(jīnhuá)考察时,同样把“服务民营企业”作为重点课题。 他们先后去(qù)了凯越集团、洛克体育、盈和国际、零跑汽车,进展厅、听介绍(jièshào)、看产品,了解企业经营管理、市场拓展、品牌(pǐnpái)营销、技术创新等实践经验。 温州瓯越大桥。图源(túyuán) 视觉中国 其二,发力(fālì)科技创新。 今年以来,浙江在加快建设(jiànshè)创新浙江,因地制宜发展新质生产力上不断加码发力。在此背景下,多地(duōdì)考察点位(diǎnwèi)高度聚焦科创平台、人工智能、高端制造等领域。 衢州党政代表团来到金华时,重点走访了金义新区金漪湖科技(kējì)创新策源地,考察云蝶中心、秋风港等公共服务配套项目和(hé)入驻企业。 考察团成员表示,将借鉴金华的(de)做法,加快打造重大科创平台,进一步推动科技创新和产业创新深度融合发展(fāzhǎn)。 而金华(jīnhuá)党政代表团到绍兴考察时,调研了喜临门、绍兴集成电路小镇、芯联集成电路公司(gōngsī)、浙江省现代纺织技术创新中心、浙江星柯先进光电显示产业项目等地,重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设(jiànshè)和战略性新兴产业培育(péiyù)模式。 据现场报道,每到(měidào)一处,考察团认真观摩各类新(xīn)技术、新产品、新成果,详细了解企业技术研发、产品应用、生产订单、对外出口和当地平台打造、赛道布局(bùjú)等情况,对绍兴市统筹推进传统产业转型升级、新兴产业培育壮大(zhuàngdà)留下深刻印象。 过去(guòqù)普遍认为“先进地方是(shì)学习标杆”,“后进”需向“先进”看齐。但当前频繁的“串门”现象表明,新时代的“学习”已打破固有模式——只要在特定(tèdìng)领域形成独特优势,即便非传统强市,亦可成为(chéngwéi)“取经”对象。 金华三江六岸。图源 视觉(shìjué)中国 从一连串(yīliánchuàn)的走访及各地最新动作,可观察到一个新迹象:多地正在(zhèngzài)加速推进交通基础设施领域合作。 不论是衢州党政代表团,还是绍兴党政代表团,在金华考察时均专程调研了华东国际联运(guójìliányùn)港中欧班列集结中心,详细(xiángxì)听取项目规划设计(guīhuàshèjì)、功能布局、货运仓储等情况介绍。 今年1月,金华(jīnhuá)(义乌)成为全国14个(gè)中欧班列集结中心之一,加速推进该集结中心建设成为当务之急,也被周边城市所关注。 其中,“义新欧”通道向西延为衢州带来了重要机遇(jīyù)。考察现场,衢州党政代表团成员表示(biǎoshì),要加力推进两地交通基础设施互联互通,用好(hǎo)金华国际陆港枢纽(shūniǔ)优势,不断把对外开放推向更高层次、更高水平。 不仅如此,这三座城市(chéngshì)在交通领域还有更深层布局。 今年4月(yuè),甬金衢上高速衢州(qúzhōu)段正式开工,这是浙江又一条出省大通道。 该线路串联起衢州、金华、绍兴等多地,建成后衢州到(dào)宁波舟山港的时间将由原来的4.5小时压缩至2.7小时,各地(gèdì)优势产业得以通过高效路网,更便捷对接国内国际市场(shìchǎng)。 衢州水亭门。图源 视觉(shìjué)中国 同样(tóngyàng)聚焦交通协同的还有丽水与温州。丽水市党政考察团去温州考察时,重点提到了(le)“枢纽建设持续加强”。 去年12月,温州—丽水海河联运航线开通,标志着(zhe)浙南地区海河联运中心建设启动。此前,丽水企业进出口业务因(yīn)中转(zhōngzhuǎn)环节多,导致物流成本居高不下,如今(rújīn)从青田温溪码头到温州七里港实行“同港同价”政策,集运成本预计可降低50%。 区域协调发展并非各自为战,而需(xū)依托比较优势实现协同倍增效应。正因如此,多地以(yǐ)基础设施建设合作为突破口,探索互惠(hùhuì)共赢新路径。 纵观密集的“串门(chuànmén)”行为,可见统筹(tǒngchóu)区域协调发展正逐步成为浙江推动省域高质量发展的重要抓手。 今年浙江新春第一会提出,高质量发展建设共同富裕示范区,始终把牢缩小“三大差距”这个(zhègè)主攻方向(fāngxiàng)。其中,着力完善省域(shěngyù)协调发展战略布局被列为重点任务。 这意味着,不论是强化都市(dūshì)圈(quān)辐射带动,还是推进环杭州湾产业带(chǎnyèdài)、温台产业带建设,优化金衢丽地区生产力布局,浙江省域协同发展模式有望迎来系统性升级。
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